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进口价钱暴跌40%非洲国度:约对折中资锯木厂停

进口价钱暴跌40%非洲国度:约对折中资锯木厂停

  • 分类:木材信息
  • 作者:威廉希尔
  • 来源:
  • 发布时间:2025-07-13 13:49
  • 访问量:

【概要描述】

  据悉,近两个月内,喀麦隆大部门地域将送来持续干燥气候,据行业预测,从内陆林区至杜阿拉(Douala)和克里比(Kribi)两大口岸的卡车运输效率将显著提拔,物流耽搁风险大幅降低。取此同时,未呈现严沉中缀,不变的运输收集为出口商供给了确定性,但市场需求端的波动仍为行业蒙上暗影。按照喀麦鸿运营商演讲,中国对喀麦隆红木类木材需求较着削弱。海关数据显示,2025年第一季度,中国进口喀麦隆木材总量同比削减33%,其华夏木进口量仍缩减29%;进口金额骤降40%。进口商遍及采纳“按需采购”策略,以避免库存积压。然而,欧洲对《濒危野活泼植国际商业公约》(CITES)文件的审批效率激发争议。巴花(Padouk)、部门订单因文件处置延迟而陷入停畅。取中欧市场构成对比的是,中东买家对喀麦隆木材的乐趣持续升温。圆盘豆(Iroko)、沙比利(Sapelli)及红木类木材成为中东采购商的抢手选择。行业人士估计,这一需求分化或将使得部门喀麦隆出口商调整策略,将资本向中东市场倾斜。全体上看,运输前提的改善为喀麦隆木材出供词给了硬件支持,但另一方面,受国际以及中国国内市场低迷影响,喀麦隆木材商提到,多家中国本钱控股的锯木厂减产以至停工。业内人士透露,目前约对折中资锯木厂已处于停工形态,订单量持续低迷。这意味着,短期内喀麦隆市场仍将受制于中国需求疲软及欧洲商业壁垒,但中东等新兴市场的增加潜力或为行业注入新动能。前往搜狐,查看更多!

进口价钱暴跌40%非洲国度:约对折中资锯木厂停

【概要描述】

  据悉,近两个月内,喀麦隆大部门地域将送来持续干燥气候,据行业预测,从内陆林区至杜阿拉(Douala)和克里比(Kribi)两大口岸的卡车运输效率将显著提拔,物流耽搁风险大幅降低。取此同时,未呈现严沉中缀,不变的运输收集为出口商供给了确定性,但市场需求端的波动仍为行业蒙上暗影。按照喀麦鸿运营商演讲,中国对喀麦隆红木类木材需求较着削弱。海关数据显示,2025年第一季度,中国进口喀麦隆木材总量同比削减33%,其华夏木进口量仍缩减29%;进口金额骤降40%。进口商遍及采纳“按需采购”策略,以避免库存积压。然而,欧洲对《濒危野活泼植国际商业公约》(CITES)文件的审批效率激发争议。巴花(Padouk)、部门订单因文件处置延迟而陷入停畅。取中欧市场构成对比的是,中东买家对喀麦隆木材的乐趣持续升温。圆盘豆(Iroko)、沙比利(Sapelli)及红木类木材成为中东采购商的抢手选择。行业人士估计,这一需求分化或将使得部门喀麦隆出口商调整策略,将资本向中东市场倾斜。全体上看,运输前提的改善为喀麦隆木材出供词给了硬件支持,但另一方面,受国际以及中国国内市场低迷影响,喀麦隆木材商提到,多家中国本钱控股的锯木厂减产以至停工。业内人士透露,目前约对折中资锯木厂已处于停工形态,订单量持续低迷。这意味着,短期内喀麦隆市场仍将受制于中国需求疲软及欧洲商业壁垒,但中东等新兴市场的增加潜力或为行业注入新动能。前往搜狐,查看更多!

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  • 发布时间:2025-07-13 13:49
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  据悉,近两个月内,喀麦隆大部门地域将送来持续干燥气候,据行业预测,从内陆林区至杜阿拉(Douala)和克里比(Kribi)两大口岸的卡车运输效率将显著提拔,物流耽搁风险大幅降低。取此同时,未呈现严沉中缀,不变的运输收集为出口商供给了确定性,但市场需求端的波动仍为行业蒙上暗影。按照喀麦鸿运营商演讲,中国对喀麦隆红木类木材需求较着削弱。海关数据显示,2025年第一季度,中国进口喀麦隆木材总量同比削减33%,其华夏木进口量仍缩减29%;进口金额骤降40%。进口商遍及采纳“按需采购”策略,以避免库存积压。然而,欧洲对《濒危野活泼植国际商业公约》(CITES)文件的审批效率激发争议。巴花(Padouk)、部门订单因文件处置延迟而陷入停畅。取中欧市场构成对比的是,中东买家对喀麦隆木材的乐趣持续升温。圆盘豆(Iroko)、沙比利(Sapelli)及红木类木材成为中东采购商的抢手选择。行业人士估计,这一需求分化或将使得部门喀麦隆出口商调整策略,将资本向中东市场倾斜。全体上看,运输前提的改善为喀麦隆木材出供词给了硬件支持,但另一方面,受国际以及中国国内市场低迷影响,喀麦隆木材商提到,多家中国本钱控股的锯木厂减产以至停工。业内人士透露,目前约对折中资锯木厂已处于停工形态,订单量持续低迷。这意味着,短期内喀麦隆市场仍将受制于中国需求疲软及欧洲商业壁垒,但中东等新兴市场的增加潜力或为行业注入新动能。前往搜狐,查看更多!

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